Renovirani Stelvio uključuje nekoliko modifikacija kako bi poboljšao svoje terenske sposobnosti, uključujući felne sa žičanim kracima i sgumama dvostruke namene, ogibljenje s dugim hodom, podesivo vetrobransko staklo i štitnike za ruke.
Novi Stelvio je spreman da bude tehnološki najnapredniji model kompanije do sada. Izvori sugerišu da bi mogao imati radarski tempomat, IMU kontrolu proklizavanja, ABS, više režima vožnje i potencijalno čak i elektronski podesivo ogibljenje.
DOPLATA za ARAS 800EUR :
ARAS SISTEM- PFF Rider Assistance Solution (ARAS) sisteo,sa inovativnim paketom asistencija za vozača zasnovanim na 4D radar tehnologiji, razvijenim od strane kompanije Piaggio Fast Forward. Ovaj sistem značajno povećava bezbednost i udobnost u vožnji.
Karakteristike ARAS Sistema
ARAS sistem koristi prednji i zadnji radar za praćenje okoline motocikla u realnom vremenu i pruža vozaču različite oblike pomoći.
- Adaptivni tempomat (Adaptive Cruise Control - ACC): Automatski prilagođava brzinu motocikla kako bi održavao bezbednu udaljenost od vozila ispred sebe, intervenišući na kočnici motora po potrebi.
- Sistem upozorenja na čeoni sudar (Forward Collision Warning - FCW): Koristi prednji radar za identifikaciju potencijalnih sudara i upozorava vozača putem signala na ekranu.
- Sistem za informacije o mrtvom uglu (Blind Spot Information System - BLIS): Detektuje vozila koja se nalaze u mrtvom uglu vozača (do 30 metara) i prikazuje upozorenja na ekranu i retrovizorima.
- Asistencija pri promeni trake (Lane Change Assist - LCA): Pruža upozorenja na potencijalne sudare sa vozilima koja se približavaju sa strane ili otpozadi prilikom promene trake.
TEHNICKE SPECIFIKACIJE:
Motor
- Tip:Hlađenje tečnošću, 90° poprečni V-twin motor. Dvostruka bregasta osovina i četiri ventila po cilindru.
- Broj cilindara: 2
- Hladjenje: Vodeno
- Kubikaža: 1042 cm3
- Prečnik/hod klipa (mm): 97 mm
- Stepen kompresije: 12.6:1
- Snaga: 115 KS (86 kW) /8700 RPM
- Obrtni moment: 77/6750 lb-ft/RPM OR 104/6750 Nm/RPM
- Napajanje gorivom: Injection
Prenos
- Tip menjača: 6-speed
- Kvačilo: Vlažno višelamelno kvačilo sa kliznim kvačilom, hidrauličkom kontrolom i integrisanim kvačilom za pomoć.
- Prenos: Kardan
Šasija
- Ram: Čelik
- Prednji Amortizeri: Front suspension Sachs telescopic hydraulic upside-down fork, 46 mm, adjustable spring preload and rebound hydraulics
- Zadnji Amortizeri: Aluminum single-sided shock absorber left side, adjustable in spring preload with knob and rebound hydraulics
- Prednja kocniča: Dual stainless steel floating discs, 320 mm, Brembo radial-mount calipers with 4 opposed pistons and metal braided hose
- Zadnja kocniča: Stainless steel disc, 280 mm, Brembo floating 2-piston caliper. Continental ABS with cornering function
Dimenzije
- Dužina: 2195 mm
- Širina: 945 mm
- Visina sedišta: 831 mm
- Međ. rastojanje: 1519 mm
- Visina od tla: -
- Masa motocikla: 246 kg
- Zapremina rezervoara: 20.8 L
Pneumatici
- Prednji pneumatik: 120/70 -19
- Zadnji pneumatik: 170/60 - R17
Moto Guzzi Stelvio (model za 2024/2025. godinu) dolazi sa bogatim paketom standardne opreme, koji uključuje naprednu elektroniku i visokokvalitetne komponente ogibljenja i kočnica, a dostupan je i širok spektar dodatne opreme za personalizaciju i avanturističku vožnju.
Standardna oprema
Standardna oprema na Moto Guzzi Stelvio modelu za 2024. godinu fokusirana je na performanse, bezbednost i udobnost.
- Elektronika: Motocikl je opremljen sa inercijalnom mernom jedinicom (IMU) sa šest osa, koja omogućava cornering ABS (ABS u krivinama), kontrolu trakcije, tempomat (cruise control), modove vožnje i svetla koja prate krivinu.
- Ogibljenje i kočnice: Stelvio poseduje Sachs 46 mm USD (obrnute) viljuške napred i KYB monoshock amortizer pozadi, oba podesiva za predopterećenje i povrat. Sistem kočenja čine visokokvalitetne Brembo čeljusti sa dvostrukim diskovima od 320 mm napred i jednim diskom od 280 mm pozadi.
- Ostale karakteristike: U standardnu opremu spadaju i Full LED farovi, točkovi sa žicama (tubeless gume), i digitalna instrument tabla.
